コースでのミスの傾向を知る
スタンスの合わせ方に気をつけるようにしてから、コースでの大きなミスが消失した。しかし傾斜や夏場のラフからのセカンドショットが 課題である。
ドライバーが右にプッシュ気味に出る時は、トップでシャフトが親指の上に乗ったことを確認すること。つまりインに巻き込むために左脇が開くクセがあることが原因である。
ドライバーが右にプッシュ気味に出る時は、トップでシャフトが親指の上に乗ったことを確認すること。つまりインに巻き込むために左脇が開くクセがあることが原因である。